허그베어

1. 2차전지 장비 업체에 주목해야 하는 이유 1) 배터리 3사 생산능력 350GWh, 3년 내 1,000GWh까지 확대될 것 현재 전기차용 배터리 시장은 한국, 중국, 일본 3개국의 기업들이 과점 중인 시장으로, 중국 기업이 합산 점유율 55.1%로 1위 유지하고 있다. 그러나 중국배터리 기업은 내수 시장 위주의 전략을 취하고 있어 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차 시장에서는 국내 기업들이 점유율 55.0%로 강세를 보이고 있다. 국내 배터리 제조업체의 수주잔고도 가파르게 상승 중이다. 1Q21 기준 3사 합계 수주잔고는 300조원 수준이었는데, 2Q22 기준 LG에너지솔루션 310조원, SK온 220조원으로, 구체적인 숫자를 제공하지 않은 삼성SDI를 80조원으로만 잡아도 3사 합계 수주잔고는 610..

전방 전기차 시장은 중국이 더 강한데 1분기 전방시장인 전기차 시장은 견조했다. EV Volumes 집계에 따르면 중국은 1월 386천 대, 2월 298천 대로 전년 동월비 각각 116%, 173% 급등했다 반면, 한국 2차전지 업체들의 주요 수요지역인 유럽의 경우는 동 기간 159천 대, 166천 대로 각각 각각 37%, 39% 상승해 중국에 비해서는 성장률이 못 미쳤다 3월은 러시아의 우크라이나 침공 이후 공급망에 대한 문제가 겹치면서 유럽 일부 완성차 업체들은 생산 차질을 경험한 반면, 중국은 주요 대도시에서 코로나 발생에 따른 부분 또는 전면 봉쇄에 들어갔다. 그럼에도 불구하고 3월 중국 공신부가 발표한 전기차 판매량은 446천 대로 다시 월별 최고치를 경신한 것으로 나타났다. 결국 투자심리에 영..

장비Capex의 31%를구성하는전극공정 - 양극재, 음극재를만드는전극공정은2차전지장비Capa중31%를차지하고있음. 2022년부터2025년까지20조원시장이신규형성될것으로기대. - 전극공정은크게믹싱, 코팅, 압연, 절단으로구분됨. - 믹싱공정은도전제, 바인더, 용매를혼합하여슬러리를생산하는공정. 코팅공정은만들어진슬러리를기재위에코팅하여양극재, 음극재를제조. 압연공정은코팅된슬러리를압착시켜전극두께감소, 에너지밀도및결착력을증가. 마지막으로절단공정은전극의폭을제품기준에맞게절단. - 전극공정장비內Capa구성비율은코팅60%, 믹싱18%, 압연6%, 절단5%를가지고있음. 코팅장비가60%로압도적인비중을차지하고있음 장비Capex의 17%를구성하는조립공정 - 양극재, 음극재를전지용기에삽입하여셀로조립하는조립공정은2차전지장비Capa중..

배터리 셀 대비 소재 업체들의 주가 상승률 우위 지속될 전망 – 올해 들어 주요 완성차 제조사들은 2024년경부터 새로 출시되는 전기차들에 대한 배터리 셀 발주를 상당 부문 진행. 다만 업계에 따르면 이 과정에서 과거 내연기관 산업에서 구매 협상력이 높았던 완성차 업체들이 전기차 생산원가에서 약 40%를 차지하는 배터리 셀의 가격인하를 강하게 요구 – 국내 업체들이 2023~2024년부터 ‘9½½’ 양극재를 적용해 생산 예정인 차세대 하이-니켈 NCM/NCA 배터리는 현재 원재료 가격 동일 가정시 배터리의 에너지 용량당 제조원가가 지금보다 20%가량 절감될 것으로 전망. 다만 배터리의 제조원가가 낮아지더라도 판가가 같이 하락한다면 셀 업체들의 수익성과 ROIC(투하자본수익률)는 크게 개선되기 어려울 가능..

양극재 배터리의 성능을 결정하는 핵심 소재 전기차용 배터리는 충 방전을 반복할 수 있는 2 차전지인 리튬이온 배터리가 채택되고 있다. 액체 전해질을 사용하고 있는 리튬이온 배터리는 가볍고 우수한 전압 특성을 가진다 그 작동방식은 리튬이온이 양극 과 음극 으로 분리된 양극을 액체로 된 전해질을 통과하며 충전과 방전 과정을 거치면서 이뤄진다 배터리의 핵심소재는 양극재 음극재 분리막 전해액 등 크게 4 가지로 구성된다. 배터리의 주요 성능은 에너지밀도에 의해 결정된다 에너지밀도는 단위 부피 L) 혹은무게 kg 당 얼마나 많은 양의 에너지를 저장할 수 있는지의 척도로서 에너지 밀도가 높을수록 배터리의 주행거리가 늘어난다. 배터리 내 리튬이온은 그 전기적 특성으로 인해 양극 에서 음극 으로 이동하며 배터리 에너지..

[IBK증권 전창현] 소재 국산화가 필요한 이유 K배터리 점유율(26%) 대비 빈약한 K소재 점유율(14%) 글로벌 전기차 시장은 7월기준 전기차(BEV+PHEV) 침투율이 8%(20년 4%)에 달하며 가파르게 성장하고 있다. 유럽의 침투율은 16.1%에 이르고, 중국은 14.8%, 미국은 4.5%로 산업은 구조적인 성장 국면에 위치해있다. 이에 따라 배터리 수요 및 판매량도 연일 최고치를 경신 중이다. 국내3사(LGES, SDI, SKI)의 글로벌 시장점유율은 설치캐파기준 20년 26%(180GWh)에서 23년 32%(465GWh), 25년 36%(785GWh)에 이를 것으로 전망된다. 규모에서 가장 앞서 있는 LGES는 21년 155GWh에서 23년 310GWh, 25년 445GWh로 3배 가까이 증..

1. 2차전지의 구성 양극재(원가 40%), 음극재(원가 20%), 분리막(원가 15%), 전해액(원가 10%) (1) 양극재 - 전구체(니켈, 코발트, 망간)[원가 70%] - 리튬(수산화리튬 재요)[원가 30%] - 양극활물질(전구체 + 리튬) ※ 양극재 바인더(접착제) 관련 국산화 필요 업체 비고 양극재 완성품 포스코케미칼 양극재, 음극재 모두 공급 주요공급사 : LGES, 삼성SDI, SK이노 CAPA : 4만톤, 10만톤(2022), 20만톤(2023), 28만톤(2025) 에코프로비엠 글로벌M/S 2위 주요공급사 : 삼성SDI, SK이노, 무라타 CAPA : 6만톤, 12만톤(2022), 13만톤(2023), 18만톤(2024) 앨앤에프 NCM양산 주요공급사 : LGES, 삼성SDI CAPA ..

기업개요 2003년 12월에 설립된 기업으로 이차 전지의 원천 소재인 양극, 음극재 및 분리막 제조장비와 플렉시블 집적 회로, 적층세라믹콘덴서, 광학시트 등 전자 소재 및 디스플레이, 동박, 기타 산업소재 제조장비와 기타 자동화 설비의 제작, 판매 사업을 영위하고 있으며, 2013년 7월 6일자로 코스닥 시장에 상장된 중견기업이며, 자회사인 (주)나노기술, 섬서인과기계설비(유), People & Technology HUNGARY Kft. 등을 종속회사로 편입시켰다. 주요제품 및 사업분야 기계제작 관련 18년 노하우를 바탕으로 연속 공정 설비인 롤투롤 장비에서 강점을 보이고 있는데, 세부 사업분야 별 제품은 이차 전지의 양극, 음극재 및 분리막 제조장비, LCD, LED 등 첨단소재 부품 제조장비, 웨이퍼..